Freetest HOTSAILS MAUI Firelight 6.0 mq

Vi proponiamo questa volta un freetest di una vela molto particolare… la HOT SAILS MAUI FIRELIGHT , è uscita nel 2012 e avrete sicuramente sentito parlare di lei , è la vela a 5 stecche piu’ leggera sul mercato , e grazie alla politica commerciale di HOT (che non rinnova per forza tutta la gamma di anno in anno , ma effettua modifiche alle proprie vele solo quando questo è necessario, e c’è davvero innovazione ) è in listino identica anche nel 2013.
Ci tengo a puntualizzare che quando parlo di leggerezza , parlo di qualcosa di assolutamente innovativo e mai provato prima , qui non parliamo dei 200 grammi , dei soliti discorsi da bar dove arriva l’ultimo pirla e dice “ho cambiato le vele queste sono leggerissime”, qui parliamo di altro , altri metri, altre misure , nessuno prima era mai arrivato a tanto , soprattutto se pensiamo al fatto che parliamo di una vela a  5 stecche.
Io ho avuto modo di utilizzare la 6mq , e la sto utilizzando tutt’ora (e onestamente credo che la utilizzero’ per un bel po’, non saprei immaginare vela “grande” migliore…) e per esser concreti , la vela , misura 6mq come quella del test,  viene indicata sul sito del produttore ,per quanto riguarda il peso, Kg 3.3 ; per avere un raffronto , io utilizzo ancora con soddisfazione, nelle misure inferiori, il mio set di  Smack Hot Sails Maui 2012 , del quale vi avevo proposto il test l’anno scorso , ecco come potete verificare dall’archivio Hot , per arrivare al peso della Firelight 6.0 mq con la Smack 2012 dobbiamo scendere di misura fino alla  3.3 mq !!! che appunto pesava 3.25 kg .

Descrivervi cosa significhi navigare con una 6mq che pesa come una 3.3 non è cosa facile , io stesso storcevo il naso , prima di averla provata di persona , sostenevo che il peso a secco non fosse un valore assoluto , quello che importava era la sensazione in acqua … beh mi è toccato rimangiarmi tutte le cose che avevo detto , il peso a secco conta , eccome !!! lo si sente in ogni situazione , quando si recupera con la cima, quando si fa una partenza dall’acqua , quando si stramba o si effettua una manovra e soprattutto quando si pompa… ( per non parlare  degli “effetti collaterali” , pensate agli incredibili vantaggi quando si viaggia in aereo, per esempio con la temutissima RYAN AIR  , un set 5.3 – 4.7 – 4.0 di Firelight fa’ segnare sulla bilancia 8 kg netti, un set di vele tradizionali , prendendo sempre come esempio le mie Smack che mi scarrozzo in giro per gli aereoporti , 11.75 !!! chi è abituato a viaggiare in aereo sa di cosa parlo… quasi 4 kg di differenza sono UN ABISSO!)

Ma voglio soffermarmi su uno dei punti detti sopra : il pompaggio , è incredibile quanto la leggerezza in questa situazione faccia la differenza , chi mi conosce sa che non sono di certo un PRO e che ahime’ causa lavoro e impegni vari non sono certo uno che esce spesso , quindi allenamento pari a zero , ma con questa vela ho ricominciato a pompare anche io !!!  Lo sforzo necessario a lanciare la vela in planata in condizioni di poco vento è infinitamente minore che con una vela tradizionale e questo si traduce in tanto divertimento in più a parità di metratura…. A tal proposito mi permetto di darvi un consiglio , questa non è una vela qualunque , è un gioiello (ahimè anche il prezzo è superiore a tutte le altre vele di casa HOT , ma assolutamente proporzionato alla qualità e sofisticatezza dei materiali impiegati) e come tale si merita di essere trattata, quindi alberi e boma di qualità , non snaturatela con roba cinese…   Io nel mio test e nel mio freesurf  la armo con Maverx Superleggero ( a proposito , Firelight 6mq si arma con un albero di 4mq quindi di fatto non si ha più bisogno del 430 , e son tutti soldi recuperati) , Boma Al360 carbon Slim e prolunga in carbonio Al360 … e vi assicuro che l’insieme è ESPLOSIVO !!!

Per quanto riguarda la sensazione in acqua , grande confort e ottime prestazioni , in sovrainvelatura ottimo comportamento adeguando giustamente il trim , vi segnalo ancora una volta come , nel margine inferiore di vento , lasciando la vela un po’ molla , e sfruttando le grandi doti di pompata “leggera” della vela (abbinata ad alberi e boma dalle prestazioni indiscutibili) si riesca a planare con una rapidità mai vista ,anche in caso di surfisti pesanti come me e condizioni di vento non troppo deciso. Insomma una vera chicca per innamorati di questo sport !!!

per info piu’ dettagliate visita il sito HOT SAILS MAUI

oppure contatta l’importatore italiano Ocean Avenue

Un saluto a tutti , Lorenzo !